Esta era la única proveedora autorizada de estos servicios en casi todo el territorio nacional, lo que generaba quejas recurrentes por parte de las aerolíneas privadas.

Hoy cualquier empresa, sin necesidad de ser aerocomercial, puede ofrecer el servicio, siempre que cuente con la autorización de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC). Además, la tarifa está desregulada: el canon a pagar es negociado entre la línea aérea y la prestadora.